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特斯拉中国突然降价：平均降幅超20000元
导读：本轮降价是特斯拉自去年7月以来的首次。随着上海工厂改造的完成，特斯拉需通过降价来冲击更高销量。 （文/潘昱辰 编辑/周远方）10月24日，特斯拉宣布即日起，中国大陆地区特斯拉在售Model 3及Model Y将调整售价，调整后Model 3车型起售价为人民币26.59万元；特斯拉Model Y车型起售价为人民币28.89万元（均为补贴后）。特斯拉同时表示，2022年国家新能源汽车购置补贴政策于2022年12月31日终止，之后上牌...
要跟比亚迪打价格战？特斯拉突然宣布大降价，有车主表示“很心塞”
10月24日，特斯拉中国宣布，即日起，中国大陆地区特斯拉在售Model 3及Model Y全系车型再降价，降价幅度在1.4万~3.7万元不等。《每日经济新闻》记者查阅特斯拉中国官网发现：Model 3后驱版本由27.99万元降价1.4万元至26.59万元；高性能版36.79万元降价1.8万元至34.99万元。Model Y后驱版从31.69万元降价2.8万元至28.89万元，长续航版由39.49万元降至3.7万元至35.79万元；高性...
比亚迪、赛力斯回应是否跟随特斯拉降价：公司暂未收到降价信息
财联社10月24日电，特斯拉今日早间宣布下调中国大陆地区Model 3 及Model Y 售价，降价幅度1.4万元至4万元。对于特斯拉降价后，公司是否会考虑降价，比亚迪、赛力斯投资者关系部门相关人士均表示，目前暂时没有收到这方面的消息。 (21世纪经济报道)比亚迪-2.67%赛力斯-1.61%财联社声明：文章内容仅供参考，不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。...
小牛没有蔚来的命，却得了蔚来的病
电动车市场增速放缓，竞争进入下半场。以高端市场为生命线的新势力小牛，高端心智飘摇不定，低端市场下探又遭遇传统厂商供应链、销售渠道等基本功方面的压制。作者|杨知潮编辑|原野两轮电动车正在成为新晋网红。不仅仅在下沉市场，在北京上海等一线城市，越来越多的年轻人和中产家庭都开始拥有一辆两轮电动车。尤其在“鸡娃”成风的海淀区，电动车俨然成为妈妈们接送孩子去辅导班的出行神器，尽管她们可能住的是千万豪宅，上的是一年好几万的培训班，但在堵车和停车两座...
比亚迪唐在德国售价约50万元，比国内贵一倍，也比奔驰油车贵
10月21日，一则“比亚迪唐德国售价比国内高出一倍”的话题冲上热搜。从9月底比亚迪公布的售价来看，汉、唐这两款车型在德国的预售价为7.2万欧元（约50万元），售价比国内售价高出一倍。（图源：视觉中国）根据第一财经报道，比亚迪唐这款车型的价格（注:在德国的价格）甚至高于奔驰GLC、E级等豪华传统燃油车的价格。此前不久，比亚迪宣布和德国汽车租赁公司SIXT签署合作协议，SIXT将在未来6年内向比亚迪采购至少10万辆新能源车，而这仅是比亚迪...
小米造车怎样算成功？雷军：挤进世界前五，年出货超1000万辆
10月20日，#雷军称小米成电车前五才能成功#的话题登上热搜。据中新经纬，20日，小米创始人雷军在Twitter上发文分享了对电动汽车行业的一些看法。雷军表示，汽车行业的本质将从机械演变为消费电子，市场份额高度集中于顶级玩家手中。雷军还表示，他相信，当电动汽车行业成熟时，世界前五大品牌将占据80%以上的市场份额。他称：“换句话说，我们成功的唯一途径是成为前五名之一，并且每年出货量超过1000万辆。竞争将是残酷的。”目标“远大”，雷军：...
蔚来比亚迪发力欧洲市场 欧洲人会爱上中国电动车吗？
【智车派新闻】在国家政策的扶持下，近年来国产新能源汽车市场可以说是飞速发展，除了从一堆造车新势力中成功脱颖而出的“蔚小理三剑客”外，哪吒、零跑等曾经的二线品牌也奋起直追，甚至在销量上超越了“蔚小理”。而比亚迪更是凭借着此前在电池领域的厚积薄发，一跃成为国内销量最高的车企，同时也是国产新能源汽车领域当之无愧的领头羊。比亚迪海豹（参数丨图片）当各大车企在国内卷得不可开交之际，近日有两则消息引起了智车派的注意。首先是蔚来不久前在德国柏林召开...
2022巴黎车展开幕，中国品牌提气了！比亚迪唐欧洲售价超奥迪Q7，魏牌摩卡涨10万元开售
每经记者：董天意 每经编辑：孙磊阔别四年，全球五大车展之一的巴黎车展重新回归公众视野。10月17日，2022巴黎国际车展正式拉开帷幕。本届车展期间，作为东道主的法国本土车企依旧“火力全开”。其中，雷诺集团、Stellantis集团携旗下的标致、雪铁龙、DS等品牌悉数亮相。另外，Jeep、Fisker及越南车企VinFast也都带来了各自新车。而比亚迪、长城汽车等中国品牌的高调参展，则被视为本届巴黎国际车展的最大看点之一。与近年来举办的...
彻底颠覆燃油车！比亚迪汉DM-i或3季度上市 续航有望达1000km
众所周知，比亚迪DM混动目前分为两种路线，分别是主打性能的DM-p和主打燃油经济性的DM-i。 此前推出的DM混动都归属于DM-p；而今年初比亚迪发布的DM-i超级混动系统，凭借着亏电油耗3.8L、百公里加速7.9s、综合续航超1000km的表现，彻底颠覆燃油车。 随着DM-i车型的热销，比亚迪当家旗舰也要用了。 近日，据媒体报道，比亚迪汉DM-i有望在三季度上市，新车延续了比亚迪汉的设计，在细节处进行调整，最大的不同就是换装了DM-i超级混动系统。...
整车项目落子合肥后再传入驻郑州 比亚迪加紧产能扩张
在做出2030年新能源汽车在中国渗透率可达70%的大胆预测后，王传福治下的比亚迪也随之加快了在新能源整车领域的扩张步伐。 “比亚迪入驻河南郑州航空港区代管区域尉氏县岗李乡，总占地约5000亩”，日前，一则有关比亚迪“中原项目”的消息在社交媒体上开始流传。与此同时，比亚迪位于合肥、总占地约4000亩的长丰项目，也在近日被传“将于8月28日开工建设”。 “这是虚假消息。”7月2...
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