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关于降薪、亏损和“掉队”,我们与威马创始人沈晖聊了聊
眼下的威马正站在舆论浪尖。降薪、销量下滑、创始人“天价薪酬”、上市波折……似乎这个曾经的新势力“F4”有些偃旗息鼓了。然而事实上真是这样吗?澎湃新闻记者通过与威马创始人沈晖的专访,试图还原威马当前真实的现状。凌冬已至,寒气传递至了全行业几天前,一封名为《和衷共济,共渡难关》的内部信在网上流出,信中称,为了应对资金压力,公司管理层带头主动降薪一半,同时对公司整体运营费用进行精简,将通过一系列财务措施降低运营成本。具体举措是:从2022年...
威马双LOGO战略背后的两张底牌
近日,威马汽车宣布启动「双市场、双LOGO」产品战略,在现有圆形LOGO基础上,新增超椭圆外框LOGO。全新的超椭圆外框设计,让威马形象更具温度感和科技感。 据介绍,「双LOGO」战略不仅仅是一次品牌重塑或升级,超椭圆LOGO将主要面向个人用户的“W世界”系列SUV和“M大师”系列轿车;圆形LOGO作为威马一直以来「包容、分享、自适应、主流、包罗万象」的品牌承诺,将应用于其旗下共享车型E系列,面向出行、运营客户。...