进入到2019年末，以车联网为首的智能汽车板块在汽车市场的寒冬之中，成了一款爆红的风景。特斯拉市值突破700亿美元，而反观通用汽车市值仅200亿美元，一来一去，更加凸显智能汽车时代的产业革命和行业拐点已经确立——汽车行业迈向车联网融合的步伐越来越快，而在中国，以BAT为代表的高科技公司也同样感受到了这种紧迫性。 在2019年的中国车联网市场，我们看到的是，百度在多条业务线，包括Apollo生态、小度车载OS等领域，日趋成熟，突飞猛进。阿里和腾讯则分别从YunOS和...