31省区市新增本土确诊80例，室内如何做好有效的空气消毒
截止8月5日，新一轮的疫情已经波及国内14个省份，全国新增确诊病例124例，其中本土80例并且这一轮疫情的主要传播病毒是德尔塔变异株，这种毒株具有传播速度快、体内复制快、转阴时间长等特点。 德尔塔毒株有多“凶”? 1.传染性更强：在上一轮广州疫情中，中国疾控中心研究员冯子健曾表示，德尔塔毒株的传染性和传播能力显著增强，特别是...
空气消毒机特点及消毒方法
空气消毒机是如何对空气进行消毒的？ 空气消毒机的种类有哪些？ 今天，利安达空气消毒机厂家就来聊聊多功能空气消毒机常用的消毒方法！ [b2_insert_post id="15185"] 目前主要空气消毒机的常见类型 1、紫外线空气消毒机； 2、臭氧空气消毒机； 3、等离子空气消毒机； 4、动态空气消毒机； 空气消毒机特点及消毒方法 1、紫外线消毒机空气消毒； 循环风采用紫外线灯消毒，可在有人在场的情况下进行消毒； 2、臭氧消毒机空气消...
特斯拉押注铁基电池未来 对市场影响几何？分析师：中国料成最大受益者
特斯拉首席执行官马斯克（Elon Musk）日前在财报电话会议上指出，公司正在进行“长期转变”，即在其储能产品和一些入门级电动汽车中使用更成熟、更便宜的磷酸铁锂电池（LFP）电池。 马斯克表示，特斯拉将在产品电池构成上进行转变，最终可能会使用2/3的铁基电池和1/3的镍基电池。而在储能方面，他也表示，“包括Powerwall和Megapack在内的所有固定能源存储产品中都将使用铁基电池”。 “这实际上是好事，因为世界上有大量的铁。”他补充说。 事实上...
广汽集团计划2035年实现汽车产销500万辆 未来投入850亿-1000亿实施重大项目
7月27日，广汽集团在2021年投资者开放日透露了未来的产销计划，并展示了新能源技术方面的多项最新科技成果。 广汽集团表示，2021-2035年期间，通过5年的努力，争取到2025年，全集团汽车产销量达350万辆，年复合增长率超10%，市场占有率超12%；新能源汽车占比达20%；到2035年，力争实现汽车产销500万辆，新能源汽车占比达50%。 广汽埃安为广汽集团旗下新能源汽车品牌。据悉，广汽埃安预计今年将生产13、14万，到明年春节预计将有20万产能。...
2000份、688元试驾礼 威马喊你体验无人驾驶
7月29日消息，威马汽车推出“夏季试驾有礼”活动。即日起，通过官方链接完成线上报名预约，并在8月31日前到店完成特定车型的试驾，即可获得价值688元的试驾礼品一份。 据悉，在活动期间，北京、上海、深圳、武汉、成都等14座城市的朋友，通过百度APP或百度网页搜索“威马”或“威马汽车”，点击“试驾有礼”即可直达官方报名通道，进行到店试驾预约。微信朋友圈、微信公众号、抖音、今日...
宁德时代第一代钠离子电池正式发布：低温/快充性能超锂电
7月29日下午，宁德时代正式发布第一代钠离子电池。 据介绍，第一代产品的电芯单体能量密度达到160Wh/kg，为目前全球最高水平。在常温下充电15分钟，电量可达80%。而在零下20°C低温的环境下，仍然有90%以上的放电保持率，同时在系统集成效率方面，也可以达到80%以上。 宁德时代称，通过BMS精准管理，可实现锂电池、钠电池串并联等混搭共用，相互取长补短。 正极材料，宁德时代透露基于前人研究的普鲁士白/层状氧化物，对材料的体相结构进行电荷重排，解决了循环...
宁德时代正式发布钠离子电池 单体能量密度160Wh/L
7月29日，宁德时代正式发布钠离子电池，单体能量密度160Wh/L，在常温下充电15分钟，电量可达80%。而在零下20°C低温的环境下，仍然有90%以上的放电保持率，同时在系统集成效率方面，也可以达到80%以上。 宁德时代称，总体来看，第一代钠离子电池的能量密度略低于目前的磷酸铁锂电池，但在低温性能和快充方面，具有明显的优势，特别是在高寒地区高功率应用场景。...
宁德时代：钠离子电池与锂离子电池可混搭
7月29日，宁德时代发布第一代钠离子电池，单体能量密度160Wh/L，常温下充电15分钟，电量可达80%；而在零下20°C低温的环境下，仍然有90%以上的放电保持率，展现出极高耐寒性。 为弥补钠离子电池单体能量密度低劣势，发挥其耐寒和快充的优势，宁德时代方面表示钠离子电池可与锂离子电池混搭成Pack，通过BMS实现精准放充电，发挥二者优势。...
小鹏汽车于成都成立新公司，经营范围含电池销售等
企查查APP显示，7月28日，成都小鹏汽车服务有限公司成立，法定代表人为朱艳华，注册资本500万元人民币，经营范围包含：充电桩销售；轮胎销售；电池销售；机动车充电销售；润滑油销售等。 企查查股权穿透显示，该公司由成都小鹏汽车销售有限公司100%控股。...
特斯拉Model 3标准版降价至23.59万
7月30日，特斯拉Model3标准版降价1.5万，售价23.59万；此前预计长续航四驱版预计一个季度内上市，采用高级版内饰，补贴后28万；Model 3性能版暂未降价，维持33.99万元。 国产新能源，难。二手车商，更难 笔者此前走访北京多家二手车店，Model 3标准版（1万公里）价格在19~21万元附近，原厂零售价下调，进一步压缩二手车商利润，若不能及时卖出，此前收来的车积压库存形成亏损。 （北京一家专卖特斯拉的二手车商）...
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