蔚来EC6撞击护栏起火,车主遇难,李斌回应
从蔚来汽车(NIO.N)官方获悉,今天早晨5点多,在上海市浦东新区临港大道上,一辆蔚来EC6撞击护栏后起火燃烧,车主不幸遇难。 目前,蔚来官方已在其App上发布通告,李斌表示,“一早听到这个消息,十分难过,哀悼不幸身故的用户,已经组织小组帮助善后和事故调查工作。” 此前在蔚来App中,上海蔚来汽车用户服务有限公司总经理夏庆华发文对驾驶员表示哀悼,同时表示会做好善后工作和配合分析事故原因。 夏庆华称,据目前掌握的信息,一辆EC6在高速撞击隔离...
OPPO公开路况画面获取专利,可做出准确的行驶路线更改等决定
企查查APP显示,7月30日,OPPO广东移动通信有限公司公开“一种路况画面获取方法、装置、存储介质及电子设备”专利,公开号为CN113192329A。 企查查专利摘要显示,采用本申请,通过获取处于监测路段的车载设备所上传的实时路况画面,得到监测路段的实时路况,便于判断真实路况,基于真实路况做出准确的行驶路线更改等决定。...
小鹏汽车武汉工厂项目正式开工 达产后可实现年产值300亿元
7月31日 消息:今日,小鹏汽车官方微博宣布,其武汉工厂项目今天在武汉经济技术开发区正式启动,规划产能10万辆,达产后可实现年产值300亿元以上。 官方强调,会加速产能的释放,满足消费者对智能电动汽车的需求,推动智慧城市与智能汽车“双智”联动发展。 何小鹏还在项目启动仪式上表示:“2025年,智能汽车在中国一线城市会达到60%,我相信这是一个巨大的机会。武汉项目将落地小鹏汽车的第三代智能平台,将是小鹏汽车的第一个全球化平台。在武汉...
14万买“小Macan”!欧拉好猫GT公布预售:前脸神似保时捷
自从前保时捷设计师埃蒙·德尔塔参与设计欧拉品牌后,呆萌复古的设计风潮就一发不可收拾,同时还能在欧拉车型上找到各种“保时捷元素”。 近日,欧拉好猫GT公布了预售价:14万-15万之间,该车是柠檬纯电架构+咖啡智能生态下的首款车型,也是欧拉旗下首款纯电动性能车型。 好猫GT比常规版车型更动感,其依然由前保时捷设计师操刀设计,延续了蛙眼式前大灯等设计元素,并采用了大量弧线线条设计,配合悬浮式车顶以及上翘的扰流板等设计元素,让人一眼会想到...
一场拍卖惊呆市场:9万美元只是锂价上涨的起点?
近日,一场发生在澳大利亚的拍卖吸引了行业关注。 7月29日,澳大利亚锂矿生产商Pilbala矿业公司举行首次锂辉石线上拍卖。此次拍卖的货物为1万吨锂辉石精矿,共有三十多家企业参与竞拍。 在3小时的拍卖时间内,各方共进行了62次竞拍,其中17名竞拍者“表现出强烈的兴趣”。最终,这批锂辉石精矿拍卖价被抬到1250美元/吨,加上运费到国内价格为1315美元/吨,创下历史新高。 若按这一拍卖价计算,碳酸锂成本将会超过9.7万美元/吨,远远超过当前的现...
全新的HarmonyOS原子化服务商业模式 助力应用与服务伙伴商业成功
首届HarmonyOS应用服务伙伴峰会于杭州召开,华为介绍了HarmonyOS 2的最新进展和全新的HarmonyOS原子化服务商业模式,同时新浪新闻、优酷、中信银行信用卡、外研通等合作伙伴也分享了HarmonyOS原子化服务的相关案例。 从HarmonyOS 2发布到现在,不到两个月时间,已有超过4000万华为终端升级适配HarmonyOS 2,鸿蒙生态开发者数量已突破120万,超过300家应用伙伴加入到鸿蒙生态。在广大开发者和合作伙伴的热情支持下,鸿蒙生态发展又...
文远知行WeRide全资收购自动驾驶货运企业牧月科技
7月20日消息,L4级自动驾驶出行公司文远知行WeRide宣布全资收购牧月科技。充分发挥牧月科技作为中国头部自动驾驶货运初创企业的优势,文远知行将加速在自动驾驶技术、创新产品、商业化场景和关键人才的战略布局。牧月科技创始人兼CEO杨庆雄博士正式出任文远知行副总裁兼研究院院长,旗下一支由超50名算法及研发工程师组成的顶尖技术团队也一起加入文远知行。 牧月科技成立于2018年6月,专注于以自动驾驶技术赋能物流产业升级。在短短几年的时间里,牧月科技迅速跻身行业头部,建立了一支...
华为申请自动驾驶系统“Autoware”商标
企查查APP显示,近日,华为技术有限公司新增“Autoware”商标申请信息,国际分类涉及科学仪器、运输工具、设计研究,目前商标状态均为“注册申请中”。 据悉,“Autoware”是世界上第⼀款⽤于⾃动驾驶汽⻋的“⼀体化”开源软件。...
新石器创始人余恩源:三年内投放上万台无人配送车
7月20日下午消息,由新浪财经出品、新浪财经App及新浪科技联合主办的创投沙龙《财之道》第五期正式上线,本期主题是《无人驾驶,恰逢其时还是为时过早?》。 沙龙上,华创资本合伙人熊伟铭、新石器创始人余恩源、擎朗智能创始人兼CEO李通、智加科技中国区总经理容力,围绕社无人驾驶展开了深刻的讨论。 余恩源谈到,无人配送赛道属于低速的、贴近用户进行服务的车,技术含量比较低,可以进行规模化落地。过去几年,无人配送的产品功能化和商业模式闭环已经基本解决,并且建立起了模型。未来三年...
擎朗智能创始人李通:自动驾驶已实现大规模商业落地 不担心过度竞争
7月20日下午消息,由新浪财经出品、新浪财经App及新浪科技联合主办的创投沙龙《财之道》第五期正式上线,本期主题是《无人驾驶,恰逢其时还是为时过早?》。 沙龙上,在谈及自动驾驶商业化的时候,擎朗智能创始人李通指出,今天自动驾驶其实已经实现了大规模的商业化,而且是在快速不断地成长过程当中。在擎朗智能公司所布局的餐厅无人配送领域,李通对于整个无人配送包括室内、室外的商业模式都是偏乐观的态度。 “2016年我们A轮融资的时候,PPT最后一页是要实现一千台的量产...