本文来源：时代周报 作者：王贺曾贵为造车新势力第一股的蔚来（NIO.US），仍在追求盈亏平衡的路上疾驰。2022年11月27日，蔚来举行了李斌面对面活动。针对蔚来何时盈利的问题，蔚来CEO李斌表示：这个事情目前没有公开，希望是在2024年盈亏平衡，蔚来现在的研发投入比较大，主要在芯片、手机、子品牌、电池领域，每个季度的研发投入在30亿元以上，希望多卖车去分摊研发成本，另外原材料涨价也少了几十亿元的毛利，所以今年是比较难的。蔚来的艰难，...